導(dǎo)讀:華為Mate40Pro有動(dòng)手體驗(yàn),不吹黑。有利有弊10月30日,華為在上海發(fā)布了華為Mate40系列。這次華為帶來(lái)了四個(gè)版本,其中起價(jià)6499元的華為Mate40 Pro無(wú)疑是最火的一個(gè),消費(fèi)者最感
發(fā)表日期:2020-11-15
文章編輯:興田科技
瀏覽次數(shù):207802
標(biāo)簽:Mate,Pro,華為,上手,優(yōu)缺點(diǎn),色彩,鏡頭,樣片,小時(shí),nm,Mate40,華為,Pro,樣片,麒麟
華為Mate40Pro有動(dòng)手體驗(yàn),不吹黑。有利有弊
10月30日,華為在上海發(fā)布了華為Mate40系列。這次華為帶來(lái)了四個(gè)版本,其中起價(jià)6499元的華為Mate40 Pro無(wú)疑是最火的一個(gè),消費(fèi)者最感興趣,也最想入手。所以今天我就來(lái)分享一下下面的Mate40 Pro入門(mén)經(jīng)驗(yàn)。
華為眾多產(chǎn)品線中,華為Mate系列無(wú)疑是王牌,高端形象深入人心,與對(duì)稱設(shè)計(jì)語(yǔ)言的傳承有關(guān)。這次華為Mate40 Pro也延續(xù)了這個(gè)設(shè)計(jì),還推出了全新的星環(huán)設(shè)計(jì)。后面的四鏡頭鏡頭被放在環(huán)中,中間留下空白。
再加上新配色,華為Mate40 Pro辨識(shí)度極高,素顏手感柔軟,裸機(jī)不用擔(dān)心容易打滑。華為Mate40 Pro機(jī)身前部依然有88瀑布屏,左右無(wú)邊框營(yíng)造視覺(jué)感,但機(jī)器增加了物理按鍵,更加實(shí)用。
華為Mate40 Pro屏幕尺寸6.76英寸,分辨率2772*1344。它支持90Hz的刷新率和240Hz的觸摸采樣率。它不僅具有精致的外觀和感覺(jué),而且顯示出生動(dòng)的顏色。但是華為Mate40 Pro的前置雙孔挖的有些突兀,但是內(nèi)置雙攝像頭鏡頭自拍性能很好。
據(jù)了解,華為Mate40 Pro的1300 3D攝像頭在DXO取得了104分的綜合評(píng)分,拍照世界第一。不僅如此,華為Mate40 Pro的后置5000萬(wàn)長(zhǎng)焦激光對(duì)焦傳感器,帶200萬(wàn)電影和1200萬(wàn)電影,也憑借新硬件和新算法,以總分136分位居世界第一。
在日光較好的情況下,華為Mate40 Pro拍攝的樣品透明干凈,顏色恰到好處。晚上拍照時(shí),開(kāi)啟夜景模式。華為Mate40 Pro拍攝的樣片不僅有明顯的高光,還能準(zhǔn)確還原細(xì)節(jié)和色彩??傊@款機(jī)器確實(shí)能帶來(lái)穩(wěn)定優(yōu)秀的拍照體驗(yàn)。
在消費(fèi)者最關(guān)心的性能方面,華為Mate40 Pro搭載麒麟9000 5G SoC,采用TSMC 5nm工藝,EMUI 11系統(tǒng)。實(shí)際使用中,下面的手還不錯(cuò),動(dòng)畫(huà)過(guò)渡時(shí)沒(méi)有明顯的堵塞。運(yùn)行游戲時(shí),幀率穩(wěn)定性也不錯(cuò)。
就動(dòng)手體驗(yàn)而言,華為在這個(gè)芯片上的培訓(xùn)已經(jīng)到位。但麒麟9000采用5nm技術(shù),重玩家也需要不斷充寶。華為Mate40 Pro內(nèi)置4400 mAh電池,《和平精英》運(yùn)行1小時(shí),耗電約17%,刷視頻1小時(shí)耗電約13%。
充電方面,華為Mate40 Pro隨機(jī)配備66W有線快充,30分鐘可充電53%,1小時(shí)左右可充滿電。
總的來(lái)說(shuō),這款華為旗艦幾乎無(wú)可挑剔。返回主頁(yè)查看更多信息
更多新聞
2020
華為nova8SE即將出道,66W快充,超清晰四拍,看起來(lái)像iPhone12往年華為Mate系列新機(jī)發(fā)布后,榮耀V系列和nova系列新產(chǎn)品都會(huì)在市場(chǎng)上積極熱賣。今年,華為遭遇芯片危機(jī),但根據(jù)最新消
View details
2020
模仿蘋(píng)果!小米新服務(wù)上線,售后缺點(diǎn)一口氣補(bǔ)上今年,小米向高端手機(jī)市場(chǎng)邁出了非常成功的一步,三大數(shù)字系列旗艦在銷量和口碑上都得到了許多用戶的認(rèn)可。但是,雖然小米高端旗艦產(chǎn)
View details
2020
4年服務(wù)4億人!自行車共享巨頭的崛起,對(duì)汽車用水網(wǎng)絡(luò)的測(cè)試,標(biāo)桿下降2016年底,自行車共享熱潮席卷全國(guó),大街小巷到處都是自行車共享。當(dāng)時(shí)ofo和mobike在行業(yè)中占據(jù)壟斷地位,而市
View details
2020
給日本巨頭讓路?還有一次“大牌”破產(chǎn),上千家店關(guān)門(mén)打折出售隨著時(shí)代的變遷,一些存在于我們童年時(shí)代,被大家追捧的品牌逐漸從大家的視線中退出。從過(guò)去吸取的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)包括達(dá)芙
View details